| 序号 | 变更原因 | 变更内容 | 变更依据 | 批准单位 | 变更结果 | 会议纪要
（文号） |
备注 |
| 1 | 经现场勘察，有弱电通信管线影响施工，需进行迁改。根据南重点办纪要〔2022〕20号精神，为加快推进迁改工作，由项目业主南投公司按照市财政局南财资金〔2021〕75号文件精神，参照有关法律法规并结合企业内控制度，委托具有相应资质的施工单位进行迁改，并按市重点办南重点办纪要〔2016〕90号文办理相关手续 | 关于江南大道（水塘江－金象大道）扩宽工程涉及弱电通信管线迁改设计变更 | 南重点办纪要〔2022〕20号 | 市住建局 | 原则同意 | 南住建纪要〔2022〕153号 | |
| 2 | 由南宁市城市建设投资发展有限责任公司负责建设的南宁市合坡路（昆仑大道－凤凰岭高速环路立交）工程在实施过程中发现，由于红光路进行规划调整(项目路幅宽度由原来的50米路拓宽至60米)，致使原合坡路与红光路交叉口衔接路段的各项指标都需进行相应调整。项目业主组织根据南重点办纪要〔2022〕14号文件精神，组织设计单位对施工图进行了设计变更 | 合坡路（昆仑大道－凤凰岭高速环路立交）工程设计变更 | 南重点办纪要〔2022〕14号 | 市住建局 | 原则同意 | 南住建纪要〔2022〕265号 | |
| 3 | 受征地拆迁影响，原项目室外总平工程部分无法实施，于2019年12月按南重点办纪要〔2019〕127号文件精神进行甩项。现根据南重点办纪要〔2021〕94号文件精神，将室外总平工程未实施部分以变更形式纳入在建1#、4#、5#、6#学生宿舍楼标段实施 | 广西南宁高级技工学校室外总平工程剩余工程设计变更 | 南重点办纪要〔2021〕94号 | 市住建局 | 原则同意 | 南住建纪要〔2022〕233号 | |
| 4 | 根据市轨道办会议纪要《南宁市轨道交通建设2021年第二十九次协调例会会议纪要》(南轨道办纪要〔2021〕37号)纪要精神，涉及轨道5号线一期工程未完成实施部分，由轨道5号线沿线道路整治工程对实施内容进行核实，不满足项目设计要求部分，则按新设计标准实施。经与各参建单位现场核实，原方案已不满足实施要求，为顺利推进项目建设，现设计单位完善了该项目电力设备迁移需增加的设计内容，同时南宁市供电局已对电气部分施工图进行了评审 | 轨道交通5号线沿线道路整治工程(邕宾立交一那洪收费站)项目涉及南宁市供电局110?? kV、10 kV高压电力设备迁改工程土建部分设计变更 | 南轨道办纪要〔2021〕37号 | 市住建局 | 原则同意 | 南住建纪要〔2022〕291?? 号 | |
| 5 | 根据2021年第十四次城建业务工作会议纪要〔2021〕219号及落实“项目为王”工作暨南宁市重点项目建设2022年第三次协调例会纪要南重点办纪要〔2022〕15号要求，南宁市多功能杆建设项目由市市政园林局负责审定方案设计，南宁城投集团负责具体实施试点工作，多功能杆试点建设以变更的形式纳入南宁纵横时代建设投资有限公司负责建设的轨道交通5号线沿线道路整治工程(邕宾立交-那洪收费站)中秀灵路至北湖路段(约1.9公里)。?? 建设内容主要为整合该段区域内所有照明灯杆和局部的交通标识杆、交通信号杆、交通监控杆以及公安监控杆，同时根据试点效应及各职能部门要求设置Wi-Fi、LED屏、智能音柱、设施监控等挂载设备，预留5G微基站、气象检测设备和环境检测设备的挂载位置。目前，功能杆方案设计已获市市政园林局审查同意 | 轨道交通5号线沿线道路整治工程（邕宾立交-那洪收费站）项目多功能杆建设设计方案变更 | 南重点办纪要〔2022〕15号 | 市住建局 | 原则同意 | 南住建纪要〔2022〕340号 | |
| 6 |
（1）根据蓉茉大道北延长线（昆仑大道-那况路）那泉路口（K0+407.77-K0+733.686）设计变更事宜，那泉路口中线将向西侧偏移约13m。上述变更内容使本工程配套设计在道路西侧人行道并已建成的110kV电力管道的部分管段处于行车道位置。现需对偏移至行车道段的110kV电力管道由行人排管回填方式换为行车排管换填方式并增加钢筋混凝土包封。受影响110kV电力管道路径长度约160m （2）根据蓉茉大道北延长线（昆仑大道-那况路）工程缆线管廊工程设计变更事宜，蓉茉大道北延长线中昆仑大道至那泉路口段（K0+020-K0+740）将在道路西侧后排绿地新建一条缆线管廊，设计规模为12+1回10kV电力管道及12孔通讯管道，路径长度约为730m。上述变更内容使本工程配套设计在道路东侧人行道的10kV电力管道部分管段（K0+020-K0+740）与缆线管廊功能重复，现需取消功能重复的10kV电力管道段，并将原设计的10kV电力管道在K0+700处东侧缆线管廊预留的分支口连通入廊。取消的10kV电力管道路径长度约为957m（含过路段），电缆井20座 |
蓉茉大道北延长线（昆仑大道-那况路）配套电力管道工程设计变更 | 《南宁市人民政府工作专题会议纪要2021年第八次城建业务工作会议纪要》（〔2021〕92号） 南自然资函〔2022〕1407号 南住建纪要〔2021〕471号 南住建纪要〔2022〕77号 |
市住建局 | 原则同意 | 南住建纪要〔2022〕234号 | |
| 7 | 经现场勘察，项目红线范围内有绿城水务公司的D1000给水管道影响施工，因道路狭窄，供水管道无法一次性迁改到位，需先进行临时迁改，待具备条件后再进行永久迁改。根据南重点办纪要〔2022〕49号文件精神，由南投公司委托产权单位广西绿城水务公司负责实施项目范围的供水管临时和永久迁改，迁改方案报市住建局审核论证 | 江南大道(水塘江-金象大道)扩宽工程涉及给水管迁改方案 | 南重点办纪要〔2022〕49号 | 市住建局 | 原则同意 | 南住建纪要〔2022〕279号 | |
| 8 | 2020年8月13日广西宁铁国际物流有限公司来函《广西宁铁国际物流有限公司关于加强洪运路地道工程结构设计承载力的函》（国物办函〔2020〕30号）及来函内容的相关承载力参数，为满足该区域物流仓库每平米堆货重量6吨的要求，需对洪运路下穿该区域影响范围内的第12-31节洪运路地道框架（洪运路里程HKO+431.72-HK0+732.1，共300.38米）配筋进行设计变更 | 洪运路（海城路-国凯大道）工程地道工程结构设计承载力设计变更 | 南重点办纪要〔2020〕160号 | 市住建局 | 原则同意 | 南住建纪要〔2022〕291?? 号 | |
| 9 | 由于昆仑大道北侧未开发地块(奥特莱斯对面、香料市场西侧附近)地势较昆仑大道低3至4米，目前地块周边排水系统的建设尚未完善，下雨后有大片雨水积留无法排放，导致上游无法排水，造成地块积水内涝。经兴宁区政府召集相关单位现场踏勘研究，设计单位提出了将上游积水排放至鞍马岭路雨水管网中，需调整鞍马岭路雨水管道开挖深度及管径的方案 | 鞍马岭路(邕宾路-水颜岭路)雨水管道的设计变更论证 | 南重点办纪要〔2022〕63号 | 市住建局 | 原则同意 | 南住建纪要〔2022〕297号 | |
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（1）根据项目周边道路施工情况，室外高压接入点定在松柏路，在松柏上新建一所开闭所，从开闭所引1回路电缆进入校区高压配电室，再由高压配电室引4路电缆至校区内的4台箱变 （2）原设计及清单有五台高压柜、六台箱变：1台进线柜1AH，1台计量柜2AH，1台提升柜3AH，2台出线柜4AH（1000kVA）、5AH（1000kVA），变压器TM1（1000kVA）、TM2（1000kVA）设于地下室，箱变TM3（500kVA）、TM4（1000kVA）设于5#楼东南侧，箱变TM5（630kVA）、TM6（630kVA）设于2#楼西北侧；因原设计院图纸未明确室外箱变的高压电缆引入方式，现按供电局供电方案，二次设计需在配电房内新增5台高压出线柜（四台分别接入室外箱变TM3-TM6，1台备用）、1面直流屏及相应的线路，调整箱变容量及局部低压出线回路：TM2（由1000kVA调整为1250kVA，为13#楼空调预留容量），TM3（由500kVA调整为800kVA，根据供电局意见调整），TM4（由1000kVA调整为800kVA，根据供电局意见调整） |
南宁市第十四中学三塘校区（高中部）项目外部配套设施设计变更 | 南重点办纪要〔2022〕58号 | 市住建局 | 原则同意 | 南住建纪要〔2022〕328号 | |
| 11 | 南宁轨道交通2号线秀厢站II号出入口原设计为标准出入口，沿友爱北路向北布置。由于秀灵村集体用地征拆困难，经《南宁市轨道交通工程建设推进会议纪要》(市人民政府工作专题会议纪要〔2017〕33号)、《南宁市城市轨道交通建设2017年第十五次协调例会会议纪要》(南轨道办纪要〔2017〕28号)审查同意，由南宁轨道交通集团对秀厢站附属结构方案进行调整,II号出入口调整至崇左市环保站南宁办事处地块内，与上盖物业方案统筹开发建设。由于上盖物业开发工作尚未启动，本次变更先期实施II号出入口地下部分地铁工程 | 南宁轨道交通2号线秀厢站II号出入口施工图变更 | 市人民政府工作专题会议纪要〔2017〕33号 南轨道办纪要〔2017〕28号 |
市住建局 | 原则同意 | 南住建纪要〔2022〕337号 |
南宁市住房和城乡建设局2022年第二季度重大设计变更统计
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